特斯拉的 Robotaxi 服务已在美国迈阿密西部的一个局部地区推出。该自动驾驶网约车服务于前天在 X 平台上由特斯拉官方公布，此次扩展至迈阿密，与此前在达拉斯和休斯敦的发布策略相似，均未选择市中心区域。有用户在 X 平台上分享了乘坐无需人工监控的 Robotaxi 的体验。

值得注意的是，迈阿密的 Robotaxi 在运营中不配备车内安全员，这与特斯拉在得克萨斯州奥斯汀推出该服务初期曾引发争议的安全员配置有所不同。未来，特斯拉有望将 Robotaxi 服务覆盖迈阿密更广阔的区域。

在迈阿密市场，特斯拉 Robotaxi 面临竞争，其主要对手 Waymo 早在今年一月便已正式进入该地。另一家公司 Zoox 也有意进驻迈阿密，并已开始对其自动驾驶车队进行实地测试。

特斯拉 Robotaxi 服务计划于 2025 年 11 月正式启动，并计划在不久的将来覆盖包括迈阿密在内的美国五座城市。根据特斯拉 2026 年 1 月发布的信息，其 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，并且正在同步进行无安全员测试。当时，特斯拉已计划将服务范围扩展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式有所区别。在奥斯汀，车辆在不进入高速公路的情况下可以实现无驾驶座安全员运行。而在加州湾区，则要求驾驶座上必须配备一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月，加州监管部门已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山地区不受限制地提供全无人 Robotaxi 服务，包括 24/7 全天候运营、区域无限制以及收费运营。